הנרי פורד גאון ההרכבה שהפך את המכוניות לנגישות לכולם

הנרי פורד:
פורץ דרך בתעשיית הרכבהנרי פורד, שנולד ב-1863, היה ממציא, איש עסקים ומהנדס אמריקאי שמהפך את תעשיית הרכב באמצעות הפס הייצור המוני.
חלוץ הפס הייצור המונילפני פורד, מכוניות יוצרו ידנית בתהליך אטי ויקר.
פורד הבין כי על מנת להפוך מכוניות לנגישות יותר להמונים, יש צורך למצוא דרך לייעל את ייצורן.
הוא פיתח פס ייצור נע שבו כל עובד התמקד במשימה ספציפית, והרכיב את המכונית נעה מנקודה אחת לאחרת.
שיטה זו אפשרה לייצר מכוניות בצורה מהירה ועקבית יותר, ולהפחית את עלויות הייצור באופן משמעותי.
המודל T המהפכניהמודל T, שיצא לאור בשנת 1908, הפך לרכב הנמכר ביותר בעולם באותה תקופה.
הוא היה מכונית פשוטה ואמינה שתוכננה לעמוד בתנאי הדרכים הקשים של תחילת המאה ה-20.
המודל T היה זול יחסית, והצלחתו אפשרה לאנשים ממעמד הביניים להפוך לבעלי רכב.
השלכות כלכליות ומחברתיותהפס הייצור המוני והמודל T של פורד היו בעלי השפעה מרחיקת לכת על הכלכלה והחברה.
הם יצרו ביקוש חדש לעובדים במפעלים, תרמו לצמיחת תעשיית הרכב וסייעו להפוך את ארצות הברית למעצמה תעשייתית.
בנוסף, הם אפשרו למיליוני אמריקאים לחוות את חופש התנועה, והובילו לשינויים משמעותיים באורח החיים ובאופן שהאנשים עבדו וחיו.
פורד היה לא רק חדשן תעשייתי, אלא גם פילנתרופ נדיב.
הוא האמין בחלוקת רווחיו עם עובדיו ובהשקעה חזרה בקהילה.
תרומותיו כללו הקמת קרן פורד, שהתמקדה בחינוך, בריאות וצדק חברתי.
עד היום, קרן פורד היא אחד הארגונים הפילנתרופיים הגדולים והמשפיעים בעולם.
מורשתו של הנרי פורד ממשיכה לשמש השראה ליזמים ומנהלים בכל העולם.
החדשנות, הנחישות והחזון שלו שינו את פני התעשייה והשפיעו עמוקות על הכלכלה והחברה במאה ה-20.